Aus der Praxis für die Praxis, Teil 122 Wellenmontage mit System: ­Schneller geht Motorisierung kaum

Acomax hat ein Schnellmontagesystem für Vorbaurollläden entwickelt, mit dem sich eine motorisierte Rollladenwelle in wenigen Sekunden ein- und ausbauen lässt. Im Praxistipp zeigt sicht+sonnenschutz Schritt für Schritt, wie die Montage abläuft.

Das Schnellmontagesystem von Acomax besteht aus einem neuartigen Motorlager und einer patentierten Federhülse, welche die herkömmliche Walzenkapsel ersetzt. Hinzu kommt der passende Elektroantrieb in der gewünschten Variante. - © Acomax

Das Klick-Schnellmontagesystem für Vorbaurollläden ermöglicht es nach Angaben des Herstellers Acomax, eine motorisierte Rollladenwelle in nur wenigen Sekunden zu montieren. Eine eventuelle Revision lasse sich damit ebenfalls in kurzer Zeit ausführen.

Das Gesamtsystem besteht aus drei Teilen: einer patentierten Federhülse, einem neuartigen Motorlager sowie dem passenden Elektroantrieb in der gewünschten Variante. Mit Ausnahme der Befestigung des Motorlagers ist laut Acomax kein Werkzeug für die Montage erforderlich.

Antrieb einfach ausrasten

Das Schnellmontagesystem ist für Achtkant-Rollladenwellen in den Abmessungen 40, 50 und 60 Millimeter erhältlich. Neben der schnellen Montage zeichne sich das System durch die Möglichkeit aus, den Antrieb an jeder beliebigen Stelle per gut zugänglichem Drücker auszurasten – auch bei aufgewickeltem Rollladenpanzer.

Zum manuellen Abrollen muss der Monteur den Antrieb laut Acomax nicht axial aus dem Motorlager nehmen. Er bleibe drehbar gelagert und sichere die Rollladenwelle dadurch vor dem Herunterfallen.

Montage Schritt für Schritt

Die Bilderserie zeigt Schritt für Schritt, wie die Installation von Antrieb und Welle mit dem Klick-Schnellmontagesystem gelingt. Für Neubau- und Mauerkästen ist ein ähnliches System erhältlich. Dieses stellt in einer späteren Ausgabe vor.

  1. Montieren Sie das spezielle Motorlager in der Blendkappe des Vorbauelements. Dabei stehen mehrere Varianten zur Verfügung: Entweder schrauben oder nieten Sie das rote Klick-Lager an die Blendkappe an – oder die Montage erfolgt schraublos mit diversen Bügeln, passend für alle am Markt erhältlichen Rollladensysteme.
  2. Nachdem der Antrieb in die Welle eingeführt ist, stecken Sie auf der Gegenseite die für die Welle passende Federhülse ein, und zwar anstelle der herkömmlichen Walzenkapsel.
  3. Stecken Sie die Federhülse mitsamt der Welle auf den Zapfen der gegenüberliegenden Blendkappe auf.
  4. Drücken Sie die Welle in Richtung Gegenseite, so dass sich der Motorkopf auf der anderen Seite bequem ins Motorlager einführen lässt.
  5. Die Welle ist noch nicht eingeklickt und drehbar gelagert, so dass Sie die Federaufhänger oder starren Wellenverbinder einfach montieren können.
  6. Durch einfaches Drehen der Welle klickt der Antrieb in einer von zwei möglichen Positionen ein. Wählen Sie die Position so, dass das Kabel auf der unteren Seite aus dem Motor austritt.
  7. Das Motorlager bietet die Möglichkeit, das Motorkabel und eine eventuelle Antenne sicher zu verstauen.
  8. Im Revisionsfall können Sie den Antrieb durch einfaches Drücken an gut zugänglicher Stelle ausrasten – selbst bei aufgewickeltem Rollladenpanzer. Zuletzt stellen Sie die Endlagen des Antriebs ein, je nach Variante vollautomatisch oder manuell, und schrauben den Kastendeckel wieder an.