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© HörmannEs muss nicht immer ein Tor in Übergröße sein: Die Rolltor-/Rollgitter-Kombination SSG DD von Hörmann erweist sich als wirtschaftliche Standardlösung für große Toröffnungen – zum Beispiel auf dem Flugplatz Saarlouis-Düren. -
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© HörmannDer 1970 gebaute Hangar sollte vor einigen Jahren modernisiert werden. Die Anforderungen an die Tore waren klar: gute Funktionalität, hohe Wirtschaftlichkeit und eine extreme Durchfahrtsbreite für die Flugzeuge mit Flügelspannweiten von teils mehr als 15 Metern. -
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© HörmannKlassische Hangartore sprengten das Budget der Betreibergesellschaft. Die Suche nach einer passenden Lösung führte das Projektteam von BHK Architekten zum Hörmann Händler Office Tor-Systeme in Saarlouis. Gemeinsam entsteht die Idee, eine Rolltor-Kombination einzusetzen. -
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© HörmannDie Entscheidung fiel auf die SSG DD-Lösung. Dabei bilden drei Standard-Rolltore gemeinsam eine wirtschaftliche Lösung. Die Tore sind über verschiebbare Mittelstützen miteinander verbunden, sodass sich auch sehr breite Öffnungen verschließen lassen. -
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© HörmannIn Saarlouis-Düren wurden insgesamt fünf Torlösungen eingebaut: vier Einheiten mit je drei Rolltoren Decotherm S DD mit beweglichen Mittelstützen SSG DD sowie eine Einheit mit zwei Rolltoren vom Typ Decotherm S DD und einer beweglichen Mittelstütze SSG DD. "Die Montage verlief reibungslos", sagt Oliver Puhl, Geschäftsführer der Betreibergesellschaft. -
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© HörmannFür Sicherheit sorgt ein Treibriegel mit Funktionsüberwachung: Er verhindert Torbewegungen bei entriegelter Mittelstütze. Robuste Bolzen am Sturz und am Boden sorgen laut Hörmann für einen sicheren Verschluss und eine zuverlässige Übertragung der Windlasten. -
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© HörmannDetailansicht der Technik: Die bewegliche Mittelstütze gewährleistet Stabilität. Die Variante SSG DD Plus erreicht Windlastklasse 4.