Mit dem Lufthansa Group Hangar One ist am Flughafen Frankfurt ein modernes Konferenz- und Besucherzentrum entstanden, in dem historische Flugzeugikonen auf zeitgenössische Architektur treffen. Für den Sichtschutz sorgen bei Bedarf innen liegende Rollos von MHZ – ohne das Erscheinungsbild der Fassade wesentlich zu verändern.
MHZ hat 55 maßgefertigte innen liegende Rollos für den Lufthansa Group Hangar One geliefert. Das Familienunternehmen stattete damit die unteren Fassadenbereiche des Konferenz- und Besucherzentrums aus, das die Lufthansa Group im Sommer 2026 – dem Jahr ihres 100-jährigen Gründungsjubiläums – eröffnet hat. Im Mittelpunkt der Ausstellungshalle stehen zwei aufwendig restaurierte Ikonen der Luftfahrtgeschichte: die Junkers Ju 52 D-AQUI und die Lockheed L-1649A Super Star D-ALAN. Ergänzt durch historische Exponate, interaktive Angebote und Einblicke in die Zukunft der Luftfahrt, dient der Hangar One zugleich als vielseitiger Veranstaltungsort mit sieben flexibel nutzbaren Konferenz- und Besprechungsräumen.
Visuelle Verbindung zwischen Innen- und Außenraum
Das Architekturbüro AS+P aus Frankfurt entwarf den 72 Meter breiten und 53 Meter tiefen Baukörper. Eine weitspannende Stahlkonstruktion greift den Charakter eines klassischen Flugzeughangars auf und übersetzt ihn in eine zeitgemäße Formensprache. An drei Seiten umschließt eine raumhohe Glasfassade die zirka 17,5 Meter hohe Halle mit einer Bruttogrundfläche von zirka 7.140 Quadratmeter. Die großflächige Verglasung schafft eine visuelle Verbindung zwischen Innen- und Außenraum – im regulären Ausstellungsbetrieb ausdrücklich erwünscht. Bei Veranstaltungen und exklusiven Events sollen sich Einblicke von außen dagegen gezielt begrenzen lassen.
Dafür installierte ein Montagepartner aus Frankfurt in den unteren Glasfeldern der Ost-, Süd- und Westfassade insgesamt 55 innen liegende Rollos des Typs R_04 von MHZ. "Der Hangar One lebt von seiner transparenten Architektur. Gleichzeitig muss die Ausstellungshalle für unterschiedliche Veranstaltungen nutzbar sein. Unsere Rollos schaffen dafür den notwendigen Sichtschutz, ohne das Erscheinungsbild der Fassade wesentlich zu verändern", sagt Klaus Westenberger, Leiter Kundencenter Projekte bei MHZ.
Modular aufgebaute Rollo-Familie
Jedes der 55 Rollos misst 1.700 mal 4.140 Millimeter und verfügt über einen dunkelgrauen Behang sowie eine Kassette in Anthrazitgrau (RAL 7016 matt). Im geschlossenen Zustand entsteht eine ruhige, dunkle Zone im unteren Bereich der Verglasung, während die oberen Glasflächen transparent bleiben. So lasse sich die Einsehbarkeit flexibel verändern, ohne den offenen Charakter der Halle grundsätzlich aufzugeben.
Das eingesetzte Rollo R_04 gehört zur modular aufgebauten Rollo-Familie von MHZ und ist nach Herstellerangaben für großformatige Verglasungen im Wohn- und Objektbereich konzipiert. In der Kassettenausführung seien Anlagen mit bis zu 5,20 Meter Breite und 4,50 Meter Höhe bei maximal 16 Quadratmeter Fläche realisierbar. Die vollständig aus Metall gefertigte Kassette nehme die Technik auf und verdecke die Träger. Eine integrierte Ausgleichsvorrichtung unterstütze ein gleichmäßiges Tuchbild auch bei großen Abmessungen.
Bedarfsgerechte Steuerung
Im Hangar One steuern SMI-Motoren (Standard Motor Interface) die Rollos elektrisch. Diese sind in die KNX-Gebäudesteuerung eingebunden. Die standardisierte Schnittstelle ermöglicht eine präzise Positionierung der Behänge und die Rückmeldung ihrer aktuellen Position. Die Gebäudeautomation steuere die Rollos so bedarfsgerecht.
Bei der Realisierung konnte MHZ auf Erfahrungen aus früheren Großprojekten zurückgreifen. Auch die Montage übernahm ein eingespielter Partner, der bereits mehrere anspruchsvolle Projekte für das Unternehmen umgesetzt hatte. Bauherr des Projekts ist Deutsche Lufthansa, für die Bauausführung zeichnete Goldbeck verantwortlich, die Ausstellungsgestaltung stammt von Atelier Brückner.