Rekord bestätigt Hörmann baut schnellstes Tor der Welt

Mit einer Öffnungsgeschwindigkeit von mehr als vier Meter pro Sekunde ist das Schnelllauftor HS 5040 Turbolux S von Hörmann das zurzeit schnellste vertikal öffnende Industrie-Schnelllauftor der Welt. Das hat das Rekord-Institut für Deutschland (RID) – das deutsche Pendant zum Guinness-Buch der Rekorde – bestätigt.

Das schnellste Industrie-Schnelllauftor der Welt ist das HS 5040 Turbolux S von Hörmann. - © Hörmann

Die Zertifizierung durch das RID erfolgte nach einer Messung direkt im Produktionswerk, die exakt dokumentiert und von Zeugen bestätigt wurde. Das Tor mit den Abmessungen 3.000 mal 5.000 Millimeter war dort installiert. Ein elektronisches Abstandsmesssystem lieferte dann beim Rekordversuch im August die genauen Daten: Das Tor war beim Öffnen mehr als vier Meter pro Sekunde schnell, beim Schließen erreichte es eine Geschwindigkeit von etwa einem Meter pro Sekunde. Damit ist das HS 5040 Turbolux S das schnellste Industrie-Schnelllauftor der Welt.

Was das für den Einsatz des Tors im Arbeitsalltag bedeutet, erläutert Produktmanager Bernd Röttger: "Zum einen ist die Schnelligkeit ein wichtiger Schutz für das Tor. Bevor ein sich nähernder Staplerfahrer das Spiraltor erreicht, hat es sich schon aufgerollt. Das minimiert das Risiko einer Torbeschädigung. Zum anderen geht in Kombination mit der hohen Schließgeschwindigkeit nur wenig Wärmeenergie verloren. Das ist ein Vorteil in Sachen Nachhaltigkeit." Damit sei das Tor eine ideale Lösung überall dort, wo es auf einen schnellen, ungestörten Materialfluss und energieeffizientes Agieren ankomme – zum Beispiel in der Automobilindustrie, aber auch in vielen anderen Branchen.

Herausforderung: Sanftes Abbremsen des Tores

"Wir freuen uns, dass der Geschwindigkeitsrekord jetzt ganz offiziell bestätigt wurde", so Röttger. "In der Torkonstruktion stecken viel Know-how und langjährige Fertigungskompetenz." Es sei gar nicht so schwierig, ein Tor auf diese hohe Geschwindigkeit zu bringen. Die Herausforderung liege vielmehr darin, es dann sanft abzubremsen. Zudem müsse das Tor viele Jahre lang dieser extremen Belastung standhalten.

Das Turbolux S verbinde Wirtschaftlichkeit und Performance. Das Stirnradgetriebe des Antriebs sei besonders verschleißarm und für mehr als eine Million Zyklen ausgelegt. Seine hohe Geschwindigkeit erreiche das Tor über einen Federgewichtsausgleich. Eine Variante mit wartungsfreien Gegengewichten sei mit maximal 3,5 m/s fast genauso schnell. Für beide Ausführungen gilt laut Herteller: Etwa 90 Prozent des Torblatts sind transparent – für maximalen Lichteinfall und freie Sicht. Es besteht aus schmalen Aluminiumprofilen und schlagfesten, rahmenlosen Polycarbonatsektionen in einer Höhe von 550 Millimetern. Sowohl das Turbolux als auch das Turbolux S sind für den Einsatz als Innen- und Außentor geeignet.